HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　BMW　F48用？ GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S

GIALLA ダウンスプリング のパーツレビュー | MINI Clubman(がく@F54S。F54ミニ クラブマン クーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。BMW MINI F54 クラブマン クーパーSD 足回りから異音 エンジン洗浄。
RSR　車高調フロントのみ　ダイハツ　L175.L275.L375
F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。他メーカーのサスカタログでBMW　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、BMW　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。（あくまでも個人の想像です。定かではありません。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。。30セルシオ後期　サスコン　エアサスコントローラー。バモス　ABA-HM1サスペンションアーム 板バネ　ダウンサス。②③2本セットRANCHOショックアブソーバーRS999214 RS999223。ミラ MIRA L275S TEIN 車高調 FLEX Z。TEIN 車高調 FLEX-Z ホンダ Ｎ-BOXカスタム JF-4。ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM。車高調 リア貫通ブラケット。玄武サスペンション部品セット ローダウン。TRD 全長式サスペンション　車高調フルタップ 86 BRZ ZN6 ZC6。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 GRヤリス 後期　GEN２用　中古。コペンLA400純正サス。スイフトスポーツzc33s TEINダウンサス。30ヴェルファイア RS-R ダウンサス 小傷程度エグゼクティ ハイブリット