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み*ん様 スバル純正　ビルシュタイン　WRX STI VAB D型　サスショック
ご覧いただきありがとうございます。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。キャンバーつけるのには問題ありません。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン。CL7 アコードユーロR モデューロスポーツサスペンション。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。RSR　車高調フロントのみ　ダイハツ　L175.L275.L375。30セルシオ後期　サスコン　エアサスコントローラー。車を乗り換えたので不要となり出品しました。バモス　ABA-HM1サスペンションアーム 板バネ　ダウンサス。②③2本セットRANCHOショックアブソーバーRS999214 RS999223。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。ミラ MIRA L275S TEIN 車高調 FLEX Z。TEIN 車高調 FLEX-Z ホンダ Ｎ-BOXカスタム JF-4。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM。車高調 リア貫通ブラケット。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。玄武サスペンション部品セット ローダウン。TRD 全長式サスペンション　車高調フルタップ 86 BRZ ZN6 ZC6。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 GRヤリス 後期　GEN２用　中古。コペンLA400純正サス。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。スイフトスポーツzc33s TEINダウンサス。30ヴェルファイア RS-R ダウンサス 小傷程度エグゼクティ ハイブリット。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。シゲ ハイエース ワゴン 100系 四駆 純正・アッパー・ロアシート、バン